Situé à la limite des 1^er et 4^ème arrondissements de Paris, le Pont au Change est un lieu chargé d’histoire, qui relie l’île de la Cité à la rive droite de Paris, à hauteur du Théâtre du Châtelet.

Pont au Change, lieu chargé d’histoire à Paris

Il doit son nom aux changeurs – courtiers, joaillers et orfèvres – qui s’y établirent dès 1141 sur ordonnance de Louis VII.

Reconstruit de 1639 à 1647 aux frais de ses occupants, après avoir été détruit par un incendie en 1621, il devient alors le plus large de la capitale.

Le pont actuel fut bâti au 19^ème siècle, sous le règne de Napoléon III dont il porte l’insigne impérial.

Il est le prolongement du Pont Saint-Michel, construit de l’autre côté de l’île, mais aussi son parfait jumeau.

Le saviez-vous ? Il inspira à Robert Desnos un poème : le Veilleur du Pont-au-Change.

Le Pont au Change :

• Entre l’île de la Cité et le Quartier du Châtelet – Paris 1er
• Métro : Station Cité, Ligne 4 ; Station Châtelet, Lignes 1, 4, 7, 11 et 14 ; Station Saint-Michel, Ligne 4

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Réalisé sous le règne de Charles X pour permettre de relier l’Ile de la Cité au Quai de Montebello, le Pont de l’Archevêché est le plus étroit de Paris ! Mais aussi l’un des plus empruntés, depuis que les amoureux du monde entier viennent y accrocher des cadenas, symboles de leur amour et de la solidité des liens qui les unissent.

Pont de l’Archevêché, pont des Amoureux à Paris

Ce petit pont – 68m de long et 11m de large – doit son nom à l’archevêché qui se trouvait non loin, entre la Cathédrale Notre-Dame de Paris et la Seine, et fut détruit en 1831 à la suite d’émeutes anticléricales et des pillages engendrés par ces dernières.

Très fréquenté par les touristes, cet ouvrage construit en 1828 permet de se rendre de la rive gauche de Paris jusqu’au parvis de Notre-Dame, l’un des sites les plus visités de la capitale. Depuis 2010, de nombreux couples s’y arrêtent pour accrocher un cadenas, préalablement daté, ou pour d’autres, un ruban, un brin de laine ou un scoubidou.

Le saviez-vous ? C’était un pont à péage jusqu’en 1876. La traversée coûtait alors 1 sou pour un piéton, 2 sous pour un cheval !

Métro : station Maubert-Mutualité, ligne 10.

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